Artykuł sponsorowany
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść artykułu i osobiste poglądy autora.
Coraz więcej osób decyduje się na garaż na dwa auta – to wygodne rozwiązanie, które zapewnia nie tylko ochronę pojazdów przed warunkami atmosferycznymi, ale też dodatkowe miejsce do przechowywania. Wraz z rosnącą liczbą samochodów w gospodarstwach domowych, garaż dwustanowiskowy staje się standardem w nowych inwestycjach. Ale ile tak naprawdę miejsca potrzeba, by taki garaż był funkcjonalny i zgodny z przepisami? W tym artykule omawiamy minimalne wymiary, wymagane odległości od granic działki oraz opcje, które warto rozważyć przy wyborze projektu garażu dwustanowiskowego.
Żeby zmieścić dwa samochody obok siebie w sposób wygodny i bezpieczny, minimalna szerokość garażu powinna wynosić około 5,5 do 6 metrów, a długość 5,5 do 6,5 metra. To absolutne minimum, które pozwala na zaparkowanie pojazdów osobowych. W praktyce, aby zapewnić swobodne otwieranie drzwi, dostęp do bagażnika i przejście między samochodami, garaż na dwa auta powinien mieć bardziej komfortowy wymiar 6×7 metrów.
Wysokość garażu również ma znaczenie – zazwyczaj przyjmuje się minimum 2,2 metra, ale przy wyższych autach (np. SUV-ach czy vanach) warto zadbać o większy zapas.
W przypadku garażu w bryle domu, jego rozmiar bywa ograniczony przez konstrukcję budynku. W garażach wolnostojących inwestor ma większą dowolność i łatwiej dostosować projekt do własnych potrzeb. Niezależnie od formy, warto zwrócić uwagę na powierzchnię użytkową (czyli taką, którą można realnie wykorzystać) oraz powierzchnię zabudowy, która jest istotna z punktu widzenia przepisów i pozwolenia na budowę.
Jeśli planujesz w garażu dodatkowe funkcje, np. miejsce na rowery, sprzęt sportowy, regały z narzędziami czy szafki, trzeba uwzględnić to już na etapie projektu. Każdy dodatkowy metr ma znaczenie i wpływa na funkcjonalność przestrzeni. Dobrze zaprojektowany garaż dwustanowiskowy pozwala nie tylko bezpiecznie przechowywać dwa auta, ale też służy jako praktyczne zaplecze domowe.
Planując budowę garażu dwustanowiskowego, trzeba wziąć pod uwagę nie tylko jego wymiary, ale też przepisy dotyczące lokalizacji względem granic działki. Jeśli garaż nie posiada okien ani drzwi od strony sąsiada, można go postawić w odległości 3 metrów od granicy. Jeśli natomiast planujemy otwory okienne lub drzwiowe w tej ścianie – minimalna odległość wzrasta do 4 metrów.
W niektórych przypadkach możliwe jest usytuowanie garażu bezpośrednio przy granicy działki, np. jeśli ściana przylegająca jest ślepa (bez okien i drzwi), a plan zagospodarowania przestrzennego lub warunki zabudowy to dopuszczają. Niezależnie od sytuacji, decyzję zawsze warto skonsultować z lokalnym urzędem lub projektantem, by uniknąć problemów przy zgłoszeniu czy pozwoleniu na budowę.
Dodatkowo trzeba zadbać o odpowiednie odległości między garażem a innymi budynkami na działce – chodzi nie tylko o zgodność z przepisami, ale przede wszystkim o bezpieczeństwo, dostęp do światła dziennego oraz wygodę użytkowania. Warto też pamiętać, że przekroczenie 35 m² powierzchni zabudowy oznacza obowiązek uzyskania pozwolenia na budowę, a nie tylko zgłoszenia.
Jednym z pierwszych dylematów, przed którym staje inwestor, jest wybór między garażem blaszanym a murowanym. Oba rozwiązania mają swoje zalety i wady – kluczowe jest dopasowanie ich do własnych oczekiwań, budżetu oraz charakteru działki.
Garaż blaszany to opcja szybka, tania i niewymagająca dużych formalności. Może być postawiony w krótkim czasie i sprawdzi się jako tymczasowe rozwiązanie. Jednak ze względu na słabszą izolację termiczną i akustyczną, mniejszą trwałość i niższą estetykę, nie każdy uzna go za satysfakcjonujący wybór na dłuższą metę. Warto jednak pamiętać, że producent garaży blaszanych może dostarczyć go w różnych wariantach wykończenia, przez co kwestia niskiej estetyki nie jest dziś problemem – przykładowo bez problemu można zamówić blaszak, który będzie wyglądał jak zrobiony z drewna.
Z kolei murowany garaż dwustanowiskowy to inwestycja na lata. To solidna konstrukcja, którą można dostosować do bryły domu, jego elewacji i stylu. Taki garaż zapewnia lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, umożliwia montaż okien, drzwi, dodatkowych pomieszczeń, a także łatwe podłączenie instalacji elektrycznej czy wodnej. Wymaga jednak większych nakładów finansowych i czasowych.
Wybór między blaszakiem a garażem murowanym zależy przede wszystkim od funkcji budynku i preferencji użytkownika.
Dobry projekt garażu dwustanowiskowego to nie tylko miejsce na dwa auta. Coraz częściej inwestorzy decydują się na uwzględnienie pomieszczenia gospodarczego, które służy do przechowywania narzędzi, sprzętów ogrodniczych czy sezonowych akcesoriów. W praktyce kilka dodatkowych metrów kwadratowych znacząco poprawia wygodę użytkowania całej przestrzeni.
Innym rozwiązaniem, które warto rozważyć, jest garaż z poddaszem użytkowym. Może ono pełnić funkcję warsztatu, schowka, a nawet domowego biura czy pokoju do majsterkowania. Taka konstrukcja wymaga jednak zaprojektowania solidnego stropu, który wytrzyma dodatkowe obciążenie.
Dla większego komfortu codziennego użytkowania warto pomyśleć także o oknach, które zapewnią naturalne światło i wentylację. Dobrze zaprojektowane drzwi boczne zwiększają dostępność garażu, zwłaszcza gdy nie chcemy za każdym razem otwierać głównej bramy.
Jeśli chodzi o sam wjazd, popularne są bramy uchylne oraz bramy dwuskrzydłowe. Te pierwsze są wygodne i można je zautomatyzować, drugie natomiast dobrze sprawdzają się w tradycyjnych, prostszych konstrukcjach.
Kształt dachu w garażu dwustanowiskowym ma znaczenie zarówno praktyczne, jak i estetyczne. Najczęściej spotykanym rozwiązaniem jest dach dwuspadowy, który dobrze odprowadza wodę i śnieg oraz pasuje do większości projektów domów jednorodzinnych. W przypadku garażu przyklejonego do ściany budynku, często wybiera się dach jednospadowy – prostszy w wykonaniu, tańszy, ale wymagający odpowiedniego spadku.
Warto pamiętać, że wybór dachu powinien być spójny ze stylem całego budynku, a także uwzględniać lokalne warunki atmosferyczne – zwłaszcza obciążenie śniegiem w zimie.
Jeśli chodzi o materiały na fundamenty, popularnym rozwiązaniem są bloczki betonowe, które zapewniają trwałość, odporność na wilgoć i dobrą izolację. Alternatywnie stosuje się kostkę brukową, wylewkę betonową czy kamienne płyty – wybór zależy od budżetu i preferencji inwestora.
Nie każdy potrzebuje lub może pozwolić sobie na pełnowymiarowy garaż podwójny. Dla części osób wiata garażowa okazuje się wystarczającym i praktycznym rozwiązaniem. Chroni auta przed deszczem, gradem i śniegiem, a przy tym jest tańsza i łatwiejsza w budowie – często nie wymaga nawet pozwolenia, tylko zgłoszenia.
Wiata może być konstrukcją wolnostojącą albo przylegającą do budynku. Jej główną zaletą jest otwartość i prostota – ale właśnie to sprawia, że nie zapewnia takiej samej ochrony jak zamknięty garaż wykonany z trwałych materiałów. Z tego względu bywa traktowana jako rozwiązanie tymczasowe, zanim powstanie docelowy garaż.
Wiatę można w przyszłości zabudować i przekształcić w pełnowartościowy garaż, co czyni ją elastyczną opcją na etapie planowania inwestycji.
Na rynku dostępne jest wiele projektów garaży dwustanowiskowych – od prostych, funkcjonalnych brył po rozbudowane obiekty z dodatkowymi pomieszczeniami. Kluczowe jest dopasowanie projektu do możliwości działki, rozmiaru pojazdów, a także stylu i wielkości domu.
W ofercie biur projektowych można znaleźć rozwiązania z poddaszem, pomieszczeniem gospodarczym, dodatkowymi drzwiami, oknami, a nawet częściowo zadaszoną przestrzenią przed bramą. Niektóre garaże są wolnostojące, inne łączą się z domem lub stanowią element zabudowy bliźniaczej.
Wybierając projekt garażu, warto nie tylko myśleć o aktualnych potrzebach, ale też spojrzeć w przyszłość. Czy planujesz kolejny samochód? Czy potrzebujesz miejsca na rowery, narzędzia, kosiarkę, sprzęt sportowy? Dobry projekt sprosta tym oczekiwaniom i zachowa swoją wartość przez lata.
Budowa garażu dwustanowiskowego to decyzja, która wymaga uwzględnienia wielu czynników – od minimalnych wymiarów, przez przepisy, po wybór dachu, materiałów i dodatkowych funkcji. Odpowiednio zaplanowany garaż na dwa auta to nie tylko schronienie dla pojazdów, ale też praktyczne zaplecze domu, które może znacząco zwiększyć jego funkcjonalność.
Bez względu na to, czy zdecydujesz się na garaż blaszany, murowany, czy może wiatę, dobrze przemyślany projekt to klucz do wygody, bezpieczeństwa i trwałości. Jeśli interesuje Cię budowa garażu, warto skorzystać z gotowych rozwiązań dostępnych w ofercie lub zlecić indywidualny projekt, dopasowany do Twojej działki i potrzeb.
Zdjęcia: https://www.garazeinterstal.pl
